'사실상 택시요금' 검색결과

택시난 해결이 탄력요금제?…기사들 ‘시큰둥’, 요금인상에 사용자 반발

국토교통부와 플랫폼택시업계가 탄력요금을 적극 검토하고 있다. 택시 호출이 몰리는 피크 시간대엔 평소보다 많은 요금을 받도록 하겠단 것이다. 하지만 가장 큰 수혜자가 될 기사들은 시큰둥해 하고 있다. 국토부와 업계에서 검토하는 것으로 알려진 요금 수준이 기대에 못 미쳐서다. 지난해 ‘타다 금지법’(개정 여객자동차운수사업법) 시행 전까진 고급·대

2022-05-24

[‘현대판 허생전’ 카카오T①] 택시시장 장악 후 ‘내맘대로’ 콜비 인상

이용자와 택시를 중개하는 플랫폼 사업자 카카오모빌리티가 또다시 서비스 요금 인상을 들먹이고 있다. 3년 전에도, 올해도 정부 제재와 시민단체 반발로 인상폭을 낮추긴 했으나 콜비 인상 논란은 언제든 재발할 가능성이 높다. 카카오모빌리티의 택시 시장 지배력이 커지고 우버·타다 등 경쟁자가 사라졌기 때문이다. 업계에선 카카오의 이런 독과점 행태를 ‘허생전’에 빗

2021-08-23

[‘서비스 종료’ 타다가 남긴 4가지 과제] 극한 대립 속, 승자는 없고 패자만 남았다

이동선택권 빼앗긴 시민이 피해자… 모빌리티 플랫폼 서비스 규정 논의 시작해야 2020년 4월 10일, 모빌리티 플랫폼 업체 타다가 베이직 서비스를 종료했다. 타다가 첫 운행을 시작한 2018년 9월 이후 1년6개월 만이다. 베이직 서비스는 11인승 승합차 카니발로 승객을 원하는 곳까지 데려다주는 서비스다. 타다 운영사인 VCNC는 차량 공유업체 쏘카에서 차량을 렌트해 기사와 함께 승

2020-04-19

[첨예한 ‘타다’ 존폐 공방] 금지 입법 가시화에 치열한 여론전

혁신 vs 불법 끝없는 평행선… 최종 통과 때 2021년부터 타타 이용 못해 정부와 정치권이 문제일까, 기업과 서비스가 문제일까. 승차공유 개념의 서비스 ‘타다’의 존폐를 둘러싼 공방이 가열되고 있다. 이른바 ‘타다 금지법’의 입법이 가시화하면서다. 국회 국토교통위원회는 지난 12월 6일 전체회의에서 논란이 뜨거웠던 여객자동차운수사업법(이하 여객운수법) 개정안을 의

2019-12-21

[택시 판정승 거둔 상생안 그 후] 모빌리티와 격전지 플랫폼에서 서비스로

택시시장 빠르게 ‘브랜드’화 전망… 택시요금 인상 가능성도 커져 국토교통부가 7월 17일 모빌리티 플랫폼 사업자와 택시업계 간 상생 발전을 위한 ‘택시제도 개편 방안’(이하 상생안)을 내놨다. 상생안은 택시월급제 도입과 출근시간 카풀 허용 등 3월 사회적 대타협을 통해 도출된 합의 내용을 정부 정책과 입법 과정에 반영하기 위해 마련했다. 상생안은 플랫폼 기술을 자

2019-07-20

[택시 호출 앱 ‘S택시’ 내놓은 서울시] 10억 들이고 망한 ‘지브로’ 전철 밟나

지브로, 사용자 없어 지난해 1년여 만에 사업 중단… 지자체가 민간과 불필요한 경쟁 지적도 목적지 미표시를 통한 승차 거부 근절, 장애인 바우처 택시 호출 기능 탑재 등 시민의 교통복지 증진을 전면에 내세우며 서울시가 5월 말 야심차게 발표한 택시 호출 애플리케이션(앱) ‘S-Taxi’(이하 S택시). 발표와 함께 시범 서비스를 시작했는데, 벌써부터 지역 정치권과 택시 업계가

2019-06-22

[자동차 살까 빌릴까] 법인 아니면 사는 게 합리적

“자동차는 부동산처럼 값이 오를 제품도 아닌데 왜 사죠?” 한 캐피털 회사의 광고에 등장하는 그럴 듯한 말이다. 자본주의 사회에서 자동차는 인간이 소비하는 물건 중 집 다음으로 비싼 물건이다. 많은 사람이 차를 살지 말지, 어떻게 살지를 두고 고민한다. 막상 사자니 돈이 많이 들고, 없이 살자니 불편할 때가 많다. 그래서 등장한 개념이 자동차 리스와 장기 렌털 상품이

2015-10-17

NB - 택시 호출 앱

현재 좌표를 입력하면 알아서 찾아온다도심의 택시 서비스보다 더 20세기 중반 수준에 정체된 시장은 떠올리기 어렵다(It’s hard to think of a market more mired in the mid–20th century). 디지털화된 세상에서 택시 서비스의 수요자와 공급자는 우리가 상상할 수 있는 가장 아날로그적인 방식으로 교류한다. 택기 기사들은 길거리를 돌아다니며 공차임을 광고하며 고객들은 길가에 서서 비바

2012-12-12

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